فرنسا.. تشغيل مقطع تجريبي من الطريق السريع A10 لشحن السيارات الكهربائية أثناء القيادة

تواصل فرنسا تطوير حلول النقل المستدام، من خلال تشغيل مقطع تجريبي من الطريق السريع A10، بالقرب من العاصمة باريس، يتيح شحن السيارات الكهربائية لاسلكياً أثناء السير، دون الحاجة إلى التوقف في محطات الشحن أو توصيل المركبات بكابلات.

ويمتد المقطع التجريبي على مسافة 1.5 كيلومتر، ويستهدف تمكين السيارات والحافلات والشاحنات المتوافقة مع النظام من تلقي الطاقة الكهربائية خلال الحركة، في إطار تجريب تقنيات جديدة لتطوير البنية التحتية للنقل الكهربائي.

ووفق المعطيات الواردة بشأن المشروع، خضع النظام لاختبارات وتقييمات من مختبرات مستقلة تابعة لجامعة غوستاف إيفل الفرنسية، وأظهرت النتائج قدرة المنظومة على توفير طاقة تتجاوز 200 كيلوواط بشكل مستمر، مع تسجيل قدرة قصوى تقارب 300 كيلوواط.

آلية الشحن أثناء السير

تعتمد التقنية على تثبيت ملفات نحاسية أسفل سطح الطريق، تولّد مجالاً مغناطيسياً ينقل الطاقة إلى مستقبلات خاصة مثبتة في المركبات المتوافقة مع النظام، وفق مبدأ الشحن بالحث الكهرومغناطيسي.

وتتيح هذه الآلية تزويد المركبات بالطاقة أثناء التنقل، مع تصميم المنظومة لتلبية متطلبات السلامة والتشغيل في ظروف جوية مختلفة، بما يفتح المجال أمام تطوير أنماط جديدة من الشحن الكهربائي.

تقليص الاعتماد على البطاريات الكبيرة

قد تسهم تقنية الشحن أثناء القيادة في الحد من بعض التحديات المرتبطة باستخدام السيارات الكهربائية، خصوصاً ما يتعلق بمدى السير والحاجة إلى التوقف لإعادة شحن البطاريات.

ومن شأن اعتماد هذه التكنولوجيا على نطاق أوسع أن يتيح، بحسب طبيعة الاستخدام وكفاءة الشبكة، إمكانية تقليص سعات البطاريات المطلوبة لبعض المركبات، بما قد يساهم في خفض الوزن وتكاليف التصنيع، وتقليل استهلاك المواد الأولية المستخدمة في إنتاج البطاريات.

كما تبرز أهمية هذه الحلول بالنسبة إلى أساطيل النقل المهني، ولا سيما الشاحنات والحافلات التي تقطع مسافات طويلة، وتحتاج إلى أنظمة شحن أكثر مرونة.

آفاق التوسع وتحديات التعميم

تتولى شركة «إلكتريون» تطوير المشروع بتعاون مع جهات فرنسية معنية بالنقل، في سياق توجه يرمي إلى توسيع البنية التحتية المخصصة للشحن الكهربائي على الطرق.

وتتضمن الخطط المعلنة طموحاً لتطوير نحو 9 آلاف كيلومتر من الطرق الكهربائية في فرنسا بحلول عام 2035، دعماً للتحول نحو وسائل نقل منخفضة الانبعاثات.

ورغم الإمكانات التي تتيحها هذه التقنية، فإن تعميمها يظل مرتبطاً بتكاليف تجهيز الطرق وصيانة الأنظمة، ومدى توافق المركبات مع تجهيزات الاستقبال، فضلاً عن الجدوى الاقتصادية والقدرة على ضمان موثوقية التشغيل على نطاق واسع.

وتشكل هذه التجربة خطوة ضمن مسار تطوير النقل الكهربائي، حيث يمكن أن يتحول الطريق مستقبلاً إلى جزء من منظومة تزويد المركبات بالطاقة، بما قد يساهم في تحسين كفاءة التنقل وتقليل فترات التوقف، شريطة إثبات فعالية التقنية واستدامتها اقتصادياً وبيئياً.